L'ouvrage de référence : un tour de France des plus remarquables sites de Vauban.
330 illustrations et photos.
Vauban non seulement sut construire, assiéger, prendre ou défendre des centaines de places, mais fut aussi un pionnier de la pensée économique et sociale.
Le livre collectif publié en 2007 pour le tricentenaire de la mort de Vauban (1633-1707) s'est attaché à présenter l'oeuvre de l'ingénieur-architecte des places fortes mais aussi ses écrits d'où le sous-titre «?la pierre et la plume?».
L'année suivante, douze sites fortifiés par Vauban ont été inscrits au Patrimoine Mondial de l'Humanité pour leur exceptionnelle valeur universelle. Chacun des sites représente un exemple emblématique de fortification (de montagne, d'estuaire, de tours à la mer et de citadelle) et appartient à un réseau, celui des Sites Majeurs de Vauban.
La présente édition prend en compte cette reconnaissance par l'UNESCO en incluant un nouveau chapitre écrit par Michèle Virol, présentant les sites classés.
L'historiographie de la fortification, de la guerre de siège, des ingénieurs et de Vauban s'est enrichie ces dix dernières années et tous les auteurs en ont tenu compte.
1 590 illustrations et photos.
Reliure cartonnée, cahiers cousus.
316 pages, grand format 25 x 34 cm Le but de cet ouvrage est de montrer les différentes époques de la fortification en Corse, depuis les réalisations les plus anciennes de l'âge du bronze jusqu'aux casemates construites par l'occupant italien.
Le premier chapitre traite des périodes anciennes ainsi que des très nombreuses constructions du Moyen âge. Les châteaux forts, les tours des villages, les maisons fortes et les tours de l'intérieur seront abordés dans ce qui reste de plus représentatif de ces centaines de constructions défensives.
L'une des réalisations «?phare?» de la fortification en Corse, les tours de défense du littoral communément appelées « tours génoises », va être abordée dans l'optique des caractéristiques générales de ces tours et dans la présentation de chacune.
La fortification des villes, citadelles et forts isolés, va être plus détaillée, chaque réalisation bénéficiant d'un rappel chronologique argumenté de plans et se terminant par une visite de ce qui reste visible actuellement.
Le quatrième chapitre traite des fortifications construites pour défendre les côtes de la Corse après les tours «?génoises?»?: batteries de canons érigées du XVIIe au XXe siècles. Peu connue et jamais étudiée, la réalisation des différentes batteries de défense côtières du XVIIe au XXe siècles va montrer l'effort de protection des ports principaux de l'île, à travers les plans et photos de chacune de ces batteries.
Le dernier chapitre présente les casemates construites entre 1932 et 1940 par les Français et en 1943 par les Italiens, pour défendre les côtes et certains points sensibles de l'intérieur.
« Magnifique livre " La Corse Fortifiée " » Gilles SIMEONI, Président du Conseil Exécutif de Corse « Ce livre raconte aussi l'histoire de la Corse et de ses hommes » Jean-Charles ORSUCCI, Maire de Bonifacio
Plus de 500 photos et documents inédits.
Reliure cartonnée, cahiers cousus.
220 pages, grand format 24 x 33 cm Contrairement à la Ligne Maginot, la Ligne Mareth est une fortification française très peu connue.
Située dans le sud-tunisien à hauteur de Mareth, à la latitude de l'île de Djerba, cette ligne fortifiée a été envisagée dès 1934 pour mettre la Tunisie, alors protectorat français, à l'abri d'une attaque brusquée venue de Libye (colonie italienne).
S'appuyant sur le cours d'un oued dont les rives escarpées ont été aménagées en obstacle antichar, elle comporte une ceinture au sud de Gabès, mais surtout, de part et d'autre de Mareth, 49 points d'appui fortifiés totalisant 124 ouvrages bétonnés de tous types, des monts Matmata à la mer, sur 35 kilomètres.
Elle est complétée par la défense de Ben Gardanne, ville-frontière, et par des ouvrages destinés à empêcher le contournement par l'ouest, près de Tatahouine, au Ksar El Hallouf et à Bir Soltane (ouest de Médénine).
Implantée à l'initiative du commandant Rime-Bruneau, réalisée par le Génie avec la seule énergie de la main-d'oeuvre militaire dotée de moyens matériels modestes, elle n'en est pas moins bien conçue.
Opérationnelle, mais n'ayant pas été attaquée par les troupes fascistes de Mussolini en 1940, la ligne fortifiée fut démilitarisée. Elle devait être réarmée et âprement défendue quelques années plus tard par les troupes de l'Axe affrontant la 8e armée britannique.
Après 12 années d'exploration intense, Jean-Jacques Moulins et Michel Truttmann, deux spécialistes de la fortification, ont minutieusement relevé les positions encore visibles sur le terrain malgré l'absence de cartes actuelles précises et les aléas d'un trekking dans le Sahel.
En outre, après de patientes recherches dans les archives militaires, plus d'une trentaine de familles de témoins de la conception, de la construction, de l'occupation et de la défense de cette ligne fortifiée, ont permis de conférer à cet ouvrage une grande richesse, notamment au travers de témoignages étonnants et de photographies inédites.
On y découvrira des reportages de photographes amateurs ou professionnels, comme André Papillon ou Victor Sebag, mais aussi de photos d'une famille liée à l'écrivain Elsa Triolet. C'est ainsi toute une tribu qui, à l'appel du désert, quitta Paris, et vécut près de Mareth au milieu des troupes, puis remit en culture le champ de bataille après la reddition des forces de l'Axe.
Incontestablement, ce livre apporte du neuf !
Il donnera à tous l'envie de mieux comprendre cette période méconnue de l'histoire de la Deuxième Guerre mondiale, mais aussi de se rendre sur le terrain.
Vum Stroumberg bis op d'Spatz ist ein von 15 Luxemburger Autoren zusammengestelltes und mit über 300 historischen und aktuellen Bildern illustriertes Buch, das die Besonderheiten der Gemeinden entlang der Luxemburger Mosel darstellt.
Die Autoren nehmen die Leserinnen und Leser in diesem Buch mit auf eine spannende Reise vom Stroumberg, der in Schengen die Grenze zu Frankreich bildet, bis an die Flussmündung "Spatz", wo die Mosel in Wasserbillig Luxemburg verlässt.
Auch wenn sich viele Ortschaften zwischen Schengen und Wasserbillig auf den ersten Blick ähneln, sind diese doch komplett unterschiedlich. Jeder Ort besitzt seine eigene Geschichte, Legenden und Besonderheiten.
Wer Moselregion sagt, kommt nicht am Weinbau mit seinen Genossenschaftskellereien und privaten Winzerbetrieben, der Schifffahrt und dem Tourismus vorbei.
Seit jeher prägt auch die Kultur jene Region, durch die sich die Mosel entlang des von Weinbergen umgebenen Tals schlängelt. Ob es nun der Besuch von Johann Wolfang von Goethe bei den "Mislern", die musikalischen Klänge des "Blannen Theis" oder die Kunstwerke von Frantz Seimetz, Jean-Pierre Beckius oder Nico Klopp sind - auch die Kunst ist entlang der Mosel präsent.
Auf 248 Seiten werden genau diese Besonderheiten von der Vergangenheit bis heute präsentiert und verleihen dem Werk auf diese Weise seine unvergleichliche Handschrift.
Das Buch wird musikalisch ergänzt durch die stimmungsvollen Melodien der CD "Musik im Moseltal".
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