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Christophe Dubois
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Les refugies des ardennes en vendee (1940)
Christophe Dubois
- Centre vendeen de recherches historiques
- 27 Mai 2020
- 9782911253997
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Qu'est ce qu'une brigade de surveillance intérieure ? Comment sont formés les douaniers ? Autant de questions auxquelles le lecteur trouvera dans ce livre les réponses au travers d'une iconographie authentique, humaine et spectaculaire qui nous plonge dans l'univers passionnant de ce métier.
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Forte d'un passé riche et tourmenté, la Louisiane a prospéré grâce à ses innombrables cultures de canne à sucre et de coton. Une vie différente de celle des autres États, dans un décor semblable à celui d'Autant en emporte le vent, que nous vous invitons à découvrir au travers de somptueuses photos inédites. Point de départ du voyage, La Nouvelle- Orléans vous plongera dans l'ambiance, baignée par des rythmes de jazz.
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La ballade de Magdalena t.2 ; une olive mûrit face à la mer
Christophe Dubois
- Lombard
- 16 Janvier 2014
- 9782803633005
Partie retrouver la trace d'un père disparu, c'est sur le pont d'un navire, en plein coeur de l'Océan Indien, que Léonie de Sars fait la connaissance du capitaine Lukian Bruckner et de sa nièce Magdalena. Tout son être lui crie de s'éloigner au maximum de ce rustre misanthrope, aussi impitoyable que « son » océan. Seulement voilà, le détestable personnage est également le dernier être à avoir vu son père en vie.
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La ballade de Magdalena t.1 ; la stratégie du poisson-flûte
Christophe Dubois
- Lombard
- 6 Septembre 2012
- 9782803630981
1914, l'Europe s'embrase.
À l'autre bout du monde sur une île du Pacifique, un groupe d'individus réunis par les ombres du passé se lance dans une quête terrifiante qui les mènera des tropiques jusqu'à un secret enfoui sur les rives de la Garonne.
Partie retrouver la trace d'un père disparu, c'est sur le pont d'un navire, en plein coeur de l'Océan Indien, que Léonie de Sars fait la connaissance du capitaine Lukian Bruckner et de sa nièce Magdalena. Tout son être lui crie de s'éloigner au maximum de ce rustre misanthrope, aussi impitoyable que « son » océan. Seulement voilà, le détestable personnage est également le dernier être à avoir vu son père en vie.
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La justice réparatrice en milieu carcéral ; de l'idée aux pratiques
Christophe Dubois
- Pu de louvain
- 16 Janvier 2012
- 9782875580122
Par la circulaire ministérielle du 4 octobre 2000, le ministre de la Justice décide d'introduire en Belgique le concept de «justice réparatrice en milieu carcéral». Pour réaliser cet ambitieux projet, il crée un nouveau métier - celui de consultant en justice réparatrice (CJR) - à qui il confie la mission d'orienter la culture de la détention vers une culture de la réparation. Entre 2000 et 2008, un CJR a travaillé au sein de chaque établissement pénitentiaire belge. Cet ouvrage propose une meilleure compréhension des processus de production de cette politique pénitentiaire orientée vers l'intégration d'une valeur - la réparation - dans des organisations bureaucratiques et routinisées. Il retrace également l'émergence et l'intégration des CJR, ainsi que leur travail concret en détention.
L'approche mobilisée par l'auteur se base sur une étude empirique approfondie (120 entretiens) réalisée dans quatre prisons. Elle vise à rendre compte des interactions concrètes dans et par lesquelles le concept de justice réparatrice a pu prendre forme et, finalement, toucher des auteurs, des victimes, des agents pénitentiaires, des associations extérieures, la société civile, etc.
Ce livre retrace les pratiques (activités, dispositifs, actions) à travers lesquelles le concept criminologique de justice réparatrice a été traduit, concrètement, dans les organisations carcérales. Il vise également à ouvrir une réflexion autour des modalités d'innovation en prison, mais également à illustrer les évolutions managériales de l'administration pénitentiaire belge.
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La distribution automobile et la politique europeenne de concurrence
Christophe Dubois
- L'harmattan
- 1 Janvier 2004
- 9782747556156
Face aux polémiques suscitées par les décisions de la Commission Européenne en matière de concurrence, comment saisir la ligne de conduite réellement suivie par Bruxelles ? Cet ouvrage aide à la compréhension de la régulation de l'économie en Europe, en examinant l'action de la Commission. Illustrant le poids des enjeux du commerce européen, cette étude offre, à chaque citoyen européen, une occasion de mieux connaître le "gendarme" de notre économie.
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Symbole d'exotisme absolu, Tahiti est un mot magique à prononcer. On sait moins que ce lieu paradisiaque est également un haut lieu de production de la très convoitée huître perlière Pinctada margaritifera, surnommée l'huître aux lèvres noires. Cette perle unique au monde est célèbre pour son raffinement et son élégance. De la production en ferme perlière jusqu'aux luxueuses créations de bijoux, découvrez la vie d'une perle à travers de somptueuses photos de Tahiti.
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Partie retrouver la trace d'un père disparu, c'est en plein coeur de l'Océan Indien que Léonie de Sars fait la connaissance du capitaine Lukian Bruckner et de sa nièce Magdalena. Tout son être lui crie de s'éloigner de ce colosse misanthrope, aussi impitoyable que l'océan. Seulement voilà, le détestable personnage est également le dernier être à avoir vu son père en vie. Léonie n'a d'autre choix que d'embarquer avec Lukian, sa mutique nièce et les secrets qu'ils partagent.
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En 1674, le roi Louis XIV, prescrit la création d'un règlement de police générale des arsenaux de la Marine. En 1831, Louis-Philippe crée pour les ports militaires des escouades de gabiers et de gardiens auxquels Napoléon III adjoint des canotiers le 3 janvier 1868. Parallèlement à ces escouades, il est aussi créé des compagnies d'ouvriers pompiers qui feront l'objet, le 16 avril 1878, d'une véritable organisation chargée officiellement de la sécurité de l'ensemble des périmètres maritimes. Constituées sous le nom de « Compagnies de pompiers de la Marine », ces unités sont militarisées et leur commandement est confié à un officier des vaisseaux. Aujourd'hui, les marins pompiers de la Marine nationale, disposent d'engins modernes et de solides formations pour faire face à tous les types d'opérations. Ils sont employés dans les bases navales, les bases de l'aéronautique navale, dans la ville de Marseille et sur tous les bâtiments de surface. Ils assurent la sauvegarde des personnes et des biens dans les établissements de la marine nationale et en cas de besoin, ils peuvent intervenir à l'extérieur de leur zone de compétence ou en mer au profit de tous les navires, civils et militaires, sur ordre du préfet maritime. Les marins pompiers sont répartis en 4 grandes compagnies situées à Brest, Cherbourg, Toulon et l'île Longue et dans les bases de l'aéronautique navale de Lanvéoc Poulmic, Landivisiau, Lann-Bihoué, Nîmes-Garon et de Hyères. Quant au bataillon des marins pompiers de Marseille (BMPM), il présente l'originalité d'assurer la défense de la deuxième plus grande ville de France. « Plus marin que pompier ? » ou « Plus pompier que marin ? » la question ne se pose pas. Ces hommes et ces femmes ont choisi de porter l'uniforme de sauveteur. Dès que l'alerte sonne, tous les jours et toutes les nuits, sur un navire en mer et à quai, en ville et dans chaque base, les marins du feu peuvent être fier de leur héritage marine «Honneur, patrie, valeur, discipline » indissociable de leur héritage pompier « courage et dévouement ».
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En France, la Gendarmerie nationale est une force armée chargée des missions de police, rattachée depuis le 1er janvier 2009 au ministère de l'Intérieur.
Elle assure des missions diverses qui font sa spécificité : des missions administratives (maintien de l'ordre, assistance et secours, circulation routière, police administrative), des missions judiciaires (recherche des auteurs d'infractions à la loi pénale, enquêtes judiciaires) et des missions militaires (police militaire, prévôté et missions extérieures). Engagés aux quatre coins du monde, ces hommes et ces femmes au courage exemplaire restent au contact et au service de la population en toutes circonstances.
Ce deuxième ouvrage consacré à la Gendarmerie va vous faire de nouveau pénétrer, à l'aide d'une iconographie authentique et spectaculaire, au coeur de cette institution porteuse d'une grande valeur morale, d'une efficacité avérée et toujours aussi chère au coeur des Français. L'école de Chateaulin forme les futurs gendarmes qui seront affectés dans l'une des subdivisions de l'arme, à la garde républicaine (GR), dans la gendarmerie départementale (GD) ou dans la gendarmerie mobile (GM) sur le territoire national et en Outre-Mer (Guadeloupe).
Les forces aériennes (FAG) prêtent leur concours indispensable dans de nombreuses missions au profit des unités de terrain. Le littoral et toutes les voies d'eaux navigables font l'objet de la part des unités nautiques d'une surveillance permanente pour faire appliquer les réglementations nationales et internationales. Enfin, la création récente des offices centraux permet de lutter encore plus efficacement contre toutes les formes de délinquance moderne.
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La douane est une administration à caractère fiscal dont la création remonte à 1791. Rattachée au Ministère du budget, des comptes publics et de la fonction publique, la douane compte plus de 19 000 agents en civil et en uniforme. Traditionnellement axées sur la perception des droits et taxes dus à l'entrée des marchandises dans le territoire national et sur la lutte contre les trafics illicites et les contrôles des personnes aux frontières, les missions de la douane s'étendent désormais à d'autres secteurs aussi variés que la lutte contre les contrefaçons, la protection du patrimoine culturel, la défense de l'environnement et la criminalité organisée. Dotée de moyens maritimes et aériens, la douane protège également le territoire français sur plus de 3 000 kilomètres de frontières maritimes. Le service des garde-côtes exerce une surveillance douanière sur l'ensemble de la navigation maritime. La douane dispose de deux avions Polmar qui ont pour mission de détecter et de constater les pollutions marines occasionnées par les bateaux transportant des produits pétroliers, des produits chimiques ou des déchets. Le trafic illégal d'espèces animales et végétales menacées d'extinction est également bien réel. Dans ce domaine, la douane a pour mission de faire respecter la convention internationale signée à Washington en 1973, qui interdit ou soumet à autorisation l'importation, l'exportation et la réexportation de ces espèces. En matière de sûreté aérienne, la douane effectue, à l'embarquement des vols internationaux, les contrôles de sûreté sur les bagages de soute, le frêt et les colis postaux. Sur les axes routiers, les douaniers sont présents et disposent de moyens modernes comme des motos rapides ou des scanners mobiles pour contrôler le chargement des camions. Découvrez à travers cet ouvrage les aspects méconnus de ces femmes et de ces hommes au service de notre pays !
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Depuis le IVe siècle av.
J-C, les Chinois faisaient voler de petits jouets sur le principe de l'hélicoptère pour fasciner les enfants. Mais il faut attendre le 13 novembre 1907 pour assister au premier vrai décollage, sans élan, d'une machine plus lourde que l'air avec un homme à bord. Cette date est citée dans toutes les histoires de l'aviation, comme étant celle du premier vol libre d'un hélicoptère avec son pilote. La grande épopée mondiale des voilures tournantes est en marche avec ses performances, ses technologies mais aussi ses incidents, ses accidents et ses drôles de noms de modèles : Puma, Gazelle, Fennec, Ecureuil, Dauphin, Tigre, Caracal. sans relation aux oiseaux pouvant incarner le mythe d'Icare.
Si le premier engagement opérationnel d'hélicoptères français eut lieu durant la guerre d'Indochine (pour des missions sanitaires), les Américains, lors du conflit au Vietnam, en firent un usage systématique axé sur le transport et l'appui des troupes au sol, symbolisé par l'emblématique Bell Huey, au point que l'on surnommera cette guerre « la guerre de l'hélicoptère ». Cette période a vu l'essor de l'emploi des hélicoptères au combat, de la mission de sou;en aux blessés vers celle de l'appui des feux.
Aujourd'hui, les missions dévolues à l'hélicoptère paraissent illimitées tant dans le milieu militaire et civil dans une incroyable diversité que Léonard de Vinci (dessinateur de la vis aérienne considérée comme étant l'ancêtre de l'hélicoptère moderne) n'aurait pu imaginer. Sauvetage en montagne, sur terre, sur mer, surveillance maritime, aérienne et routière, lutte anti-sous-marine, anti-char, combat, recherche, reconnaissance, filature, lutte anti-terroriste, transport d'hommes, de fret, évacuation sanitaire, lutte contre les feux de forêt, épandage. la liste est infinie.
Pour l'Armée de terre, la Marine, les Douanes, l'Armée de l'air, la Gendarmerie, la Sécurité Civile et le Samu, l'hélicoptère est devenu un outil indispensable dans l'accomplissement de leurs missions respectives.
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Au lendemain de la révolution française, en 1791, le pouvoir de police est confié au maire et l'appellation "police municipale" apparaît dans les premières lois de la république.
La police municipale assure la police de la cité alors que la gendarmerie (ancienne maréchaussée) est chargée de la police des campagnes. aujourd'hui, les missions et le statut des policiers municipaux relèvent de la loi du 15 avril 1999 relative aux polices municipales, insérée dans le code général des collectivités territoriales. les agents de police municipale exécutent les tâches relevant de la compétence du maire en matière de prévention, de surveillance du bon ordre, de la tranquillité, de la sécurité et de la salubrité publique.
Agents de police judiciaire, à l'article 21 du code de procédure pénal, ils sont placés sous l'autorité du procureur de la république et disposent d'un pouvoir de constatation des infractions et d'arrestation du ou des auteurs d'un délit flagrant. avec une formation de plus en plus pointue, cette troisième force de police est dotée de matériels modernes et adaptés à leurs nouvelles missions de plus en plus développées.
A cheval, en moto, en bateau en vélo ou à pied, de jour comme de nuit dans un environnement urbain, rural, littoral ou montagnard, les policiers municipaux sont partout. le parc automobile, les uniformes, les moyens de défense, de prévention et de répression révèlent une fulgurante évolution et reconnaissance de ce métier dans une prise de conscience collective. ces hommes et ces femmes, de plus en plus nombreux, ont choisi l'aventure du terrain en toutes circonstances.
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A tout instant, la marine nationale déploie sur l'ensemble du globe 35 bâtiments de guerre, un sous-marin, et met en oeuvre 12 aéronefs dans les airs.
Sans compter les interventions des marins-pompiers de marseille, qui assurent en permanence la protection civile de la cité phocéenne. cet ouvrage présente de manière didactique et dynamique les forces vives de la marine, unités d'élite et de proximité. il s'attache également à décrire la vie quotidienne des marins et les traditions qui en font le sel. sur les océans, la force d'action navale dirige la flotte de surface, et notamment l'emblématique porte-avions charles de gaulle.
Mais forte d'une centaine de bateaux, elle comprend des unités aussi variées que des chasseurs de mines, des bâtiments de transport de troupes, ou des patrouilleurs de service public. dans le silence des mers, la force océanique stratégique et ses sous-marins assurent la dissuasion de la france. les fusiliers commandos déploient leur savoir-faire dans la protection des sites sensibles, l'intervention en mer, mais aussi dans des opérations terrestres.
Dans les airs, l'aéronautique navale, avec ses avions de chasse, ses hélicoptères et ses avions de patrouille maritime, assure des missions allant de l'assaut au sauvetage en mer. et sur terre, grâce au réseau des sémaphores, la marine nationale contribue à la surveillance des approches maritimes du territoire national. mais la marine nationale est surtout forte de ses 55000 hommes, femmes, militaires, civils, qui, navigateurs, pilotes, administrateurs, mécaniciens ou boulangers, se sont engagés à faire vivre la devise figurant sur tous les bâtiments "honneur-patrie-valeur-discipline".
Autant d'énergies au service de la défense des intérêts stratégiques de la france, au respect des engagements internationaux de notre pays, ainsi qu'à la sécurité du citoyen au quotidien.
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Aviateurs au coeur de l'action
Christophe Dubois
- Etai
- Au Coeur De L'action
- 2 Novembre 2005
- 9782726894569
L'armée de l'air, moderne et dynamique ne cesse de jouer un rôle déterminant et décisif sur les différents théatres d'opérations où elle est appelée à servir. Elle dispose d'avions de combat, d'escadres de chasse, de reconnaissance et de transport. La patrouille de France, héritière de toutes les traditions que lui confère son histoire, est plus que jamais l'ambassadrice de l'aéronautique française.
La RESCO (Recherche et Sauvetage de Combat) est devenue une mission capitale dans la récupération d'un pilote ou de l'équipage d'un avion de chasse abattu en territoire ennemi. Les commandos de l'air, membres des forces spéciales, sont chargés de protéger les bases aériennes contre toutes les menaces, y compris contre le terrorisme.
L'armée de l'air dispose d'unités spécialisées pour exécuter les missions de sécurité incendie, les pompiers de l'air, spécialement équipés et entraînés pour éteindre les spectaculaires feux d'avion. L'aviation de transport militaire, la Force aérienne de projection joue un rôle capital. Sans elle, aucune opération aéroportée n'est possible, ni aucun pont aérien de soutien et de renforcement des unités engagées.
Mais c'est sans compter sur les Forces aériennes stratégiques, relevant directement de la présidence de la République, qui garantissent la France contre toute menace de ses intérêts vitaux. Enfin, les célèbres et difficiles écoles de chasse qui forment les aviateurs de demain.
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Police nationale ; au coeur de l'action
Christophe Dubois
- Etai
- Au Coeur De L'action
- 7 Novembre 2008
- 9782726888285
La police nationale concourt, sur l'ensemble du territoire, à la garantie des libertés, à la défense des institutions de la république, au maintien de la paix et de l'ordre public et à la protection des personnes et des biens.
Ces missions sont exécutées par différents services actifs dans le respect du code de déontologie de la police nationale avec, entre autres, la direction centrale de la sécurité publique (dcsp), le service de protection des hautes personnalités (sphp), la direction centrale de la police aux frontières (dcpaf), la direction centrale de la police judiciaire (dcpj), la direction centrale des compagnies républicaines de sécurité (dccrs), l'unité d'assistance de recherche, d'intervention et de dissuasion (raid), la direction de la formation de la police nationale (dfpn), la police technique et scientifique (pts) et la compagnie de sécurisation (cs 75) de la préfecture de police de paris.
Christophe dubois est allé à la rencontre de ces femmes et de ces hommes d'exception, qui de jour comme de nuit luttent contre la criminalité et assurent notre protection en toutes circonstances.
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Au hit-parade de la popularité, les pompiers tiennent la première place. En place, toutes les neuf secondes, avec ou sans sirène. Ils s'élancent pour porter secours ; 1900 interventions en moyenne par jour ! Pendant quinze ans, Christophe Dubois, a été l'un des sapeurs-pompiers de Paris prêts à agir à tout moment.
Un métier exigeant, qui nécessite une formation haut niveau et des nerfs solides pour affronter de nombreuses situations de détresse humaine.
Avec "Une vie sous le feu", Christophe Dubois raconte avec passion et minutie ses années de formation. Il entraîne le lecteur dans les coulisses des casernes, sur le terrain des interventions, et révèle un monde finalement méconnu dont ses photographies témoignent. Car le sapeur Dubois est aussi devenu l'un des photographes officiels des pompiers de Paris.
Pendant de longues années, il a suivi ses camarades, affrontant les pires situations dans leur combat, à Abidjan, par exemple, contre l'incendie d'une raffinerie. Auteur d'une série inédite de reportages sur les pompiers à travers le monde. Il leur rend hommage et fait sentir la grande fraternité qui unit ces hommes dans leur engagement de tous les jours. Un témoignage généreux d'une grande force.
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Quels que soient leur uniforme, leur nationalité, leurs croyances, les pompiers partagent à travers le monde une même exigence professionnelle et un même idéal sauver des vies et sauvegarder l'environnement. Christophe Dubois, ancien pompier devenu reporter photographe, et le magazine GEO proposent dans ce superbe ouvrage un reportage inédit sur une corporation unique qui lutte sur tous les fronts dans le monde entier. De Hong Kong à Moscou en passant par Paris, Los Angeles, Rio de Janeiro, Sydney... Christophe Dubois a parcouru pendant un an les grandes villes des cinq continents à la rencontre de ces pompiers qui n'hésitent pas à sacrifier leur vie pour sauver la nôtre. Parce qu'il connaît ce monde de l'intérieur, il a su gagner leur confiance et nous faire partager le quotidien de ces professionnels et volontaires pour qui la solidarité est une norme et l'engagement physique et moral un principe de vie.
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Extrêmes : livre en papier ininflammable sapeurs-pompiers
Christophe Dubois
- Miladresse sapeur pompier
- 1 Mai 2005
- 9782952160407
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Bénéficiant d'une très forte côte de popularité auprès du public, la corporation des sapeurs-pompiers est unique par son état d'esprit et sa force humaine. Sur terre, dans les airs ou sur l'eau, les pompiers ont présents sur toutes les situations d'urgence d'origine naturelles, écologiques ou humaines et prêts à intervenir en quelques minutes en déployant du matériel sophistiqué et adapté.
Qu'ils soient professionnels, volontaires, militaires, hommes ou femmes, les 240 000 pompiers français sont les acteurs indispensables de notre société moderne. Du fonctionnement d'un service départemental d'incendie et de secours à la vie quotidienne de la caserne de Papeete située en Polynésie Française à plus de 20 000 kilomètres de la Métropole en passant par les interventions des Pompiers de Paris... ou encore les sapeurs-sauveteurs de la Sécurité Civile...
Le livre « Profession Sapeur-pompier - Courage et dévouement » nous plonge dans l'univers passionnant de ce métier au coeur des missions opérationnelles et des spécialistes du monde de l'urgence ou chaque minute compte.
Qu'est ce qu'un centre de traitement de l'alerte ? Comment intégrer le groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux ? Qu'est ce qu'un pompier volontaire ? Quels sont les examens à passer pour devenir conducteur d'engin pompe ? Qu'est ce qu'un Canadair ? Comment sont organisés les secours héliportés ? ... autant de questions auxquels le lecteur trouvera dans ce livre les réponses avec une iconographie authentique, humaine et spectaculaire.
